Rutas y destinos del Aeropuerto de Asturias

Desde el Aeropuerto de Asturias hay vuelo directo a veintiocho destinos repartidos en nueve países, diecisiete de ellos dentro de España. A esa red actual se superponen décadas de rutas abiertas y cerradas que ya no aparecen en ningún buscador de vuelos.

Destinos nacionales

Destino Código Vuelos al mes
Madrid MAD 173
Barcelona BCN 89
Palma de Mallorca PMI 64
Málaga AGP 39
Alicante ALC 39
Sevilla SVQ 38
Valencia VLC 38
Las Palmas de Gran Canaria LPA 34
Tenerife Norte TFN 29
Menorca MAH 17
Ibiza IBZ 9
Granada GRX 8
Castellón CDT 8
Jerez de la Frontera XRY 8
Tenerife Sur TFS 4
Fuerteventura FUE 4
Lanzarote ACE 4

Destinos internacionales

Destino País Código Vuelos al mes
Fráncfort Alemania FRA 17
Bruselas Bélgica BRU 13
París-Orly Francia ORY 13
Roma-Fiumicino Italia FCO 13
Lisboa Portugal LIS 13
Londres-Gatwick Reino Unido LGW 12
Dublín Irlanda DUB 9
Oporto Portugal OPO 9
Milán-Bérgamo Italia BGY 8
Ámsterdam Países Bajos AMS 8
Florencia Italia FLR 3
Londres-Luton Reino Unido LTN —

Florencia arranca el 21 de septiembre de 2026 y Londres-Luton el 27 de octubre; las cifras del mes de estreno no son representativas de la frecuencia de la ruta.

Fichas de ruta publicadas

  • Asturias – Madrid — La más antigua y la más transitada. Desde el Bristol 170 de Aviaco en 1952 hasta la entrada de Volotea en 2025.
  • Asturias – Barcelona — Nació en 1968 como escala de la línea Santiago–Bilbao–Barcelona. Asturias no era origen, era parada.
  • Asturias – Palma de Mallorca — La ruta vacacional por excelencia y la peor documentada de las tres grandes.

Las cifras de vuelos al mes son un dato vivo y varían con la temporada. La tabla se revisa periódicamente.

Datos de la red

Situación a septiembre de 2026, según AENA y la programación publicada por las aerolíneas:

  • Red actual: 28 destinos directos operados por 8 aerolíneas: Volotea, Vueling, Binter Canarias, Iberia, Air Europa, Lufthansa, KLM y Aer Lingus. Wizz Air entra en otoño y eleva la cifra a nueve.
  • Aerolínea dominante: Volotea, con 23 de los 28 destinos; sostiene casi toda la red internacional y buena parte de la nacional. Es la única con base propia en el aeropuerto.
  • Enlaces internacionales de temporada: Fráncfort (Lufthansa) y Ámsterdam (KLM), programados en temporada de verano. Dublín (Aer Lingus) se inauguró el 2 de mayo de 2026 con dos frecuencias semanales, martes y sábado.
  • Altas de 2026: Florencia (Volotea, desde el 21 de septiembre, dos frecuencias semanales durante todo el año, en sustitución de Venecia) y Londres-Luton (Wizz Air, desde el 27 de octubre, tres frecuencias semanales). Wizz Air suma además Valencia el 2 de noviembre y Madrid el 4 de noviembre, dos rutas que ya cubren otras compañías.
  • Baja reciente: Región de Murcia. Volotea operó el último vuelo el 10 de octubre de 2025 y la ruta no figura en la programación de 2026.
  • Vuelo más largo: Asturias – Tenerife Sur (TFS), 1.965 km, unas 3 horas y 20 minutos, operado por Volotea.
  • Destino más cercano: Oporto (OPO), a unos 336 km.
  • Ruta más frecuentada: Madrid, con diferencia. Concentra más vuelos que las tres siguientes juntas.

Rutas desaparecidas

Una parte central de este archivo son las conexiones que Asturias tuvo y perdió: la Bruselas de Air Nostrum, la Múnich y la Venecia de Volotea, la Melilla estival que Air Nostrum abrió del 18 de julio al 31 de agosto de 2025, la Región de Murcia que Volotea cerró en octubre de ese mismo año, los destinos chárter de los veranos de los años ochenta. Su reconstrucción está en curso a partir de hemeroteca asturiana.

Nota de archivo: las frecuencias mensuales son orientativas y varían por temporada; las de esta página corresponden a la programación de septiembre de 2026. Para horarios en vigor consulta la información oficial del aeropuerto.

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